九色无码国产,无码日韩一区二区综合久久,久久久精品精品

網站地圖 客戶留言 鏈接申請
設為首頁 加入收藏 繁體中文
Products
產品展示
開源節流效益增,首件檢驗不馬虎,制程穩定無錯誤
產品分類
  • 導軌鏈條式升降平臺
  • 液壓直頂式升降平臺
  • 固定式登車橋
  • 剪叉式固定升降平臺
  • 門封/門罩
  • 伸縮式裝卸平臺
  • 裝卸房/鋼構裝卸平臺
  • 移動式登車橋
  • 工業門
  • 快速卷簾門/快速冷庫門
  • 剪叉式移動升降平臺
  • 鋁合金移動升降平臺
  • 工業大風扇
  • 貨架
  • 周轉物流設備
工業門
工業門
快速卷簾門/快速冷庫門
快速卷簾門/快速冷庫門
剪叉式固定升降平臺
剪叉式固定升降平臺
液壓式裝卸平臺
液壓式裝卸平臺
導軌鏈條式升降平臺
導軌鏈條式升降平臺
液壓直頂式升降平臺
液壓直頂式升降平臺
About
關于我們
樹立品牌形象,規范行業標準,引領行業發展

        廣東眾匯機電設備有限公司是一家專業的物流供應鏈設備提供商,為生產制造、流通配送企業提供物流供應鏈設備的規劃設計、系統集成、設備定制、現場安裝調試、售后服務等一系列業務,有效幫助企業提高效率,降低成本,提升管理水平,并為企業實現工業4.0和中國制造2025打下堅實的基礎。
        廣東眾匯機電設備有限公司主要經營:工業門、快速門、冷庫快速門、門封、門罩、液壓式裝卸平臺、伸縮式裝卸平臺、裝卸房、鋼構裝卸平臺、移動式登車橋、導軌鏈條式升降平臺、液壓直頂式升降平臺、剪叉式移動升降平臺、鋁合金移動升降平臺、剪叉式固定升降平臺、工業大風扇、倉儲貨架、物流周轉設備等產品和特殊定制產品。
        公司擁有多名高級工程師和技術精湛的專業服務人員,經過多年的開發和實踐,產品的技術含量處于同行業領先水平。憑借專業的品質和良好的口碑在市場上廣受客戶好評。
        我們始終堅持“以品質為保障、以技術為突破、以服務為支持”的原則及“以人為本,眾匯共贏”的理念,竭誠為廣大客戶提供相關的工程咨詢、方案設計、技術指導、安裝調試和售后維修等服務!


News
新聞資訊
發布公司相關資訊和行業內的相關信息
02
2020/06
怎么選擇合適的移動式登車橋?
移動式登車橋作為當今集裝箱裝卸工具中主要的設備之一,因其操作簡單,使用方便受到越來越多的工廠和物流公司...
02
2020/06
液壓升降平臺和電梯的區別
隨著經濟的發展和廠房租金漲價的趨勢,房租越來越貴,很多中小型企業主都會選擇租用高樓層的廠房,然而租用高樓...
02
2020/06
液壓升降平臺是選擇斜坡還是挖地坑?
現在人工成本持續高漲,液壓升降平臺無論在工業還是日常生活中都應用越來越廣泛。操作簡單,使用安全方便,價格...
02
2020/06
液壓升降平臺鏈條會斷嗎?
隨著液壓升降平臺在各行各業中應用的越來越普及,液壓升降平臺的安全問題也越來越受到人們的關注。液壓升降平...
02
2020/06
液壓升降平臺的種類
說起工業廠房高樓間所用的升降平臺,有的人可能會首先想到鏈條式液壓升降平臺,但還有一種不為人注意的升降平...
02
2020/06
鋁合金升降機的使用方法
鋁合金升降機的出現讓高空作業不在為難,大大節約人力物力,但是這些設備也要正確的使用和保養,不然使用效率和...
MORE+在線視頻 Case
移動式登車橋動畫演示
裝卸平臺動畫演示
導軌鏈條式升降平臺動畫演示
多剪叉固定升降平動畫演示
雙剪叉固定升降平動畫演示
單剪叉固定升降平動畫演示
MORE+設計手冊 Honor
1.1、裝卸貨平臺位置的選擇
為減少物料搬運成本,平臺的位置選擇應考率盡量縮短搬運工具/車輛在廠內的行駛距離。在建筑物外將滿載的運輸車輛調動至指定地點遠比將所載物料逐托板搬運至室內指定地點容易。平臺位置的選擇應充分考慮廠內生產流程及操作的需要。平臺的布置有以下兩種模式:●合并式:裝貨與卸貨在同一平面(圖1)●分離式:裝貨與卸貨在不同平面...
1.2、廠區交通流向的設計
車輛轉彎時,應設計使司機駕駛位處于內圈位置,使司機視野良好,便于控制車輛。因此在設計廠區內車輛行駛路線時,應使車輛在轉彎時,司機位處于內圈位置。右行行道國家,司機位處于駕駛室內部,車輛行駛路線應設計成逆時針方向(圖3)。相反,左行道國家,司機位處于駕駛室右部,車輛行駛路線應設計成順時針方向(圖4)。設計高效的車輛交...
1.3、平臺外圍區域的設計
平臺外圍區域指的是裝卸貨平臺前至圍欄區(或障礙物區)之間可供貨車使用的區域。它應包括裝卸貨時用于泊車的裝卸區及調動貨車進出裝卸區所必需經過的調動區(圖6、圖7)。泊車位之間中心線距離建議應至少3.5米,(圖7)如要考慮緊靠的兩輛車同時開啟車門,泊車位之間中心線距離最好為4米。平臺外圍區域的大小取決于泊位中以線間距離...
2.1、穿墻式平臺
這種類型的平臺是現在越來越多被采用的形式。裝卸貨平臺設計在建筑物內,而貨車裝卸貨時??吭诮ㄖ锿猓▓D11)。與合適的門封或門罩配合使用,這種設計可完全不受天氣影響,保安也更容易;其常見的變異形式是冷庫式平臺。設計穿墻式平臺時需要將建筑物的墻壁從平臺邊緣縮進一端距離(圖11)。泊車區地面有坡度時,這一點尤為重要,它...
2.2、開放式平臺
這種設計中,裝卸貨平臺和貨車都處于建筑物外(圖14)。開放式平臺因受天氣因素影響大,故多用在氣候溫和地區的普通貨物的倉儲,通常在平臺上方加蓋雨蓬或在平臺周圍加垂簾,用以保證雨天正常作業?!裼昱钤O計注意事項:雨蓬前端離汽車區地面的高度(H),應以最高貨柜車(HQ高柜車通常1.55米+2.85米=4.4米)總高度加上50厘米空間為宜,即...
2.3、其它平臺布局設計
建筑物或廠房的某些局限需要設計特殊平臺布局。鋸齒形平臺平臺外圍區域不足時,鋸齒形平臺是最佳選擇(圖17)。它可大大減少卡車靠泊或駛離裝卸區所需的外圍區域空間。下表所列的是由泊車位中心線間距和鋸齒角度決定的平臺外圍區尺寸大?。轰忼X角度(度)15°30°45°60°卡車中心線距(米)外圍尺寸(米)3.533.428.923.216.73.7532.928....
2.4、平臺泊車位數量的計算
為計算平臺泊車位的合理數量,需考慮下列因素:●使用平臺的貨車的數量;●裝卸每輛貨車所需平均時間;●貨車到達及離開的時間安排。對于有季節性的操作,無論是每天一個周期,還是每星期、每月或每年一個周期。均要設置足夠的平臺泊位以應付高峰期需要,同時應考慮設置一個廢物處理平臺泊位。有時,由于空間及其他因素的局限、設計...
3.1、貨車的尺寸和重量
貨車的類型和特點通常影響平臺設計的許多參數。下表列出常見貨車類型的:●總長●底板高度●總高●總寬(圖20)是常見貨柜車的樣式及相關尺寸位置,要注意的是,貨車底板高度在裝卸貨過程中會有高達15厘米的變化。氣懸臂系統同樣會影響這些尺寸。(圖20)作為初始設計的參考,最終設計應以量度及調查實際貨車尺寸為準。
JOIN+友情鏈接

百度
新浪微博
騰訊網
阿里巴巴1688
360搜索
淘寶
京東
網易
今日頭條
二維碼
微信

微信號:W13923609987

電話
13923609987
郵件
jack@gd-zhjd.com
QQ
3398366993
頂部
奇米网一二区AV香蕉人兽,网页在线观看无码高清,亚洲综合久久AV一区二区三区,少妇无码自慰久久久久久 亚洲AV中文无码,成人网蜜桃视频午夜免费区福利片,欧洲免费在线视频,成人久久久一区二区三区国产 国产 第一页 在线,青草无码不卡亚洲,国产日韩欧美视频在线观看一区,日韩东京热导航 东欧精品VA在线,欧美亚洲另类一区,中文不卡一二一区 门事件,有码国产精品一区 国产一卡精品日韩福利影院,免费国产α国产高清,日韩殴美精品一区二区三区四区,91久久中文字幕 久草加勒比手机在线,影音先锋黄色网站老外欧美,av片在线观看亚洲日韩在线一区,五月天久久777
九龙坡区 平泉县 新巴尔虎右旗 疏勒县 互助 团风县
和顺县 方城县 华坪县 阳谷县 连城县 景谷
上高县 大同市 集安市 眉山市 邳州市 贺州市